【競馬】美浦トレセン大規模改造へ 東西格差是正へ坂路延伸、北馬場を閉鎖

1: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 06:24:29.30 ID:/R20ZJBy0
JRAが美浦トレセンの大規模改造に着手することが15日までに分かった。このほど関東の馬主代表、調教師会役員を集めて説明会を開催、3者間で基本合意。近く正式発表を行う予定だ。

 美浦トレセンは1978年4月に開場(栗東は69年11月)。両トレセンとも当初はダートコースのみだったが、栗東は85年に坂路、89年にウッドチップコースを導入。施設面の改革で先駆け、強い馬づくりに生かすノウハウを確立したことで成績が飛躍的に伸びた。

 一方の美浦は93年に坂路(04年に改修)、02年にWコースが完成。施設の充実を図ったが、時既に遅しの感は否めなかった。良質馬の多くが栗東に預託され、ますます東西格差が広がるという悪循環に陥っていた。

 格差是正のため、まずは施設面の同等化が必要という考えから、今回、JRAが提示した案は大きく分けて次の3点。(1)坂路馬場の距離を延ばし高低差も栗東と同程度にする(2)北馬場を閉鎖し新築中の厩舎地区に充て、障害コースは南馬場に移す(3)Wコースの調教を左回りも可能にするなど、調教コースの改造。

 かつてない大規模改造になるため、今後、関係者が慎重に詳細を煮詰めていく。工事開始の時期など、具体的な計画が決まるのは今秋になる見通しだ。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180216-00000030-dal-horse

2: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 06:28:20.54 ID:gm1VEZBc0
関西の競馬場が遠すぎの時点で意味ない

5: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 06:36:50.85 ID:ZTdGoMRC0
しがらきと天栄の差のほうが深刻

10: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 06:42:45.63 ID:BbaiIWss0
>>5
まあな

16: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 06:59:15.89 ID:oMjfvWGN0
>>5
こっちだよね、実質的な差。

17: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 07:05:51.28 ID:pqDyeiFB0
>>5
やっぱこれだよな今は
餌やり調教師ばっかりだもん

6: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 06:37:12.46 ID:FuCcm2V+0
設備より立地
これずっといわれてるから

7: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 06:39:36.08 ID:zl0HdZzN0
施設より人間のやる気の問題やろ

9: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 06:41:50.49 ID:31ljWHam0
東京と京都の間に造らなかった時点で駄目
山梨あたりは候補じゃなかったのか?

40: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 08:04:22.13 ID:yxmjDCx90
>>9
長津田が候補地になってた。仮に長津田なら移動はむちゃくちゃ楽だったし、首都圏3場目の新・横浜競馬って話にもなってたかもしれない。
あるいは地価が上がったからバブル期に再度移転してたかね。

11: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 06:45:06.56 ID:gndIm5Cb0
栗東と比べて水が良くないって話はどうなったんだ?

12: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 06:46:53.59 ID:QT4jNXeP0
もう交通の便が今より良い所に一から建てちまえよ

14: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 06:52:14.17 ID:gNqBpZd70
関東必死やん

15: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 06:55:21.27 ID:EsrxDL+20
クソ田舎の閉鎖的な環境では何も生まれないって事を証明する為の大掛かりな実験施設だろここは?

19: 古今亭与太郎 ◆nQqp52H9m2 2018/02/16(金) 07:13:32.61 ID:YOIWOTDd0
施設って現時点でも美浦の方がはるかに恵まれている
昨年全自動のウォーキングマシン入れたし
森林梢道、ポリトラックができたのも美浦が先
最近は最新設備の厩舎にも建て直しはじめている
何より坂路、坂路って馬鹿の一つ覚えみたいに繰り返しているけど
とっくに延伸しただろ

栗東に勝てないから自ブロック制やら、馬運車のルート制限やら嫌がらせ散々してきたけど
勝てないだけ
単純に騎手も厩務員も調教師も一部を除いてカス揃いだから
6つだが8つだが態度だけは超一流のゴミ労組が有能な調教師の足引っ張っているのはみんな知ってる。
自浄努力しない馬鹿どもがいつまでも
『施設!施設!』
『坂路!坂路!』
基地外みたいに連呼していて恥ずかしくないの?単純に人の差だよ
いい馬を預けてもらえる信用、信頼をしてもらえる人か、そうではないかの差だけ

はやく目を開けて現実見て

20: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 07:20:20.26 ID:0edVqMQ80
まあやらないよりは良いが、ここまで外厩調整が常識になって今更な感じはある

21: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 07:22:58.95 ID:NDaubBl60
人の意識の差。ここに気付かないのかな(笑)美浦は老害ばかり

22: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 07:26:26.45 ID:6QOpz8bW0
阪神-京都-栗東-中京-東京-中山-美浦

23: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 07:26:44.83 ID:fgR75LrM0
美浦は厩務員の労組が強すぎて調教師達が思い通りのトレーニングや育成が出来ない。
これも東西格差の大きな要因の一つだと思うが

24: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 07:27:31.82 ID:9NY6yppA0
天栄は能力を過信している
それかしがらきコンプレックスか
だから10日競馬、1ヶ月以内のレース間隔で放牧とかする

25: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 07:28:45.84 ID:6QOpz8bW0
JRAは

「関東の方が人口が多いから関東馬が強い方が馬券が売れる」

とか本気で思ってそうだけど

26: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 07:37:47.62 ID:9VLPcp4g0
特権的な厩務員がぬるま湯すぎて
質が下がる一方だからな
だから餌やり登録調教師ばかりになるし

30: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 07:45:20.23 ID:6TdyN/3V0
>>26
厩務員の自由化とかならんのかな?
質も向上し、厩舎経営も楽になる
とにかく厩務員の給料が高過ぎ

27: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 07:38:30.91 ID:ouzvyVO40
北なくなるんだ

28: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 07:38:57.25 ID:dtYfBsxc0
意地でも内厩制を維持すんのか。

29: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 07:39:04.28 ID:AysNx7lV0
松田博師なんかは坂路なんか殆ど使わないで結果出してたけどなあ

31: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 07:46:21.51 ID:NDaubBl60
馬を預ける方も人が全くダメな関東には預けたくなくなるわな。原因分かっているのにそこには言及しないwwwwwww

32: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 07:46:35.26 ID:DbWx/CTv0
美浦村とかいう文字通りの村
ジョッキーコネコネ祭り

34: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 07:51:42.30 ID:NHP6jUEz0
人の差なんだけどね

39: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 07:56:16.29 ID:/eRT3O5e0
>>34
本当に人の差かどうか人間だけ入れ替えて試して欲しいよな
勿論人の差というからには馬はそのままで

37: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 07:53:36.75 ID:5+77ABhBO
坂路と南W以外はガラガラだろ
現状スペース自体は余りまくってる

44: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 08:08:01.27 ID:9z8xMvzV0
せっかく作った設備壊して作り直すより試しにノーザンファームやノースヒルズから直行を試験的に許可すればいいのに
それで違いが出るならもうトレセンはあまり関係ないって証明になる

45: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 08:11:17.90 ID:Hu0pglB80
まあやらないよりはいいんじゃね
多分余り変わらないのが証明されるだけだが
その時は恐らく別の要因で勝てないと言い出すのだろうが

引用元:美浦トレセン大規模改造へ 東西格差是正へ坂路延伸、北馬場を閉鎖

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