ダイヤモンドS 展望

4歳以上 オープン （国際）（特指） ハンデ コース：3,400メートル（芝・左）
第1回特別登録15頭

ヴェルテンベルク
ヴォランテ
サスツルギ
シルブロン
スティンガーグラス
トータルクラリティ
ファイアンクランツ
ファウストラーゼン
ブレイヴロッカー
ホーエリート
ボーンディスウェイ
マイネルカンパーナ
ミクソロジー
レッドバリエンテ
ローザサンリヴァル

ヴェルテンベルク（R.キング）
ヴォランテ（未定）
サスツルギ（野中悠太郎）
シルブロン（三浦皇成）
スティンガーグラス（C.ルメール）
トータルクラリティ（原優介）
ファイアンクランツ（未定）
ファウストラーゼン（横山和生）
ブレイヴロッカー（荻野極）
ホーエリート（戸崎圭太）
ボーンディスウェイ（木幡巧也）
マイネルカンパーナ（津村明秀）
ミクソロジー（未定）
レッドバリエンテ（西村淳也）
ローザサンリヴァル（石川裕紀人）

ファイアンクランツ！？

ファイアンクランツ何キロ？盛られて55キロか普通54キロ？
スティンガーグラス58キロか58.5くらい？

長距離マラソンは騎手で買え

しれっとファウストラーゼンの屋根が和生に乗り変わってるやないか

ハンデ次第だが、ファイアンクランツ
ファウストラーゼンは3400なんて未経験だし、スティンガーグラスも2600まで。ホーエリートも牝馬でそこまでスタミナないだろうし荒れる要素満載

素直にマイネルカンパーナとブレイヴロッカーとヴォランテから行くよ

キング姐さん今年初重賞で馬券内はここか？

キングは他の馬に乗るけどファイアンクランツ出るのか？

ホーエリートには逆らえんわ

スティンガーグラスの確勝やろ
単勝1.6倍かお(´^ω^｀)

スティンガーグラスは栗東の厩舎へ変わってもルメールが乗るのか

シルブロンのアタマ

ファイアンだな
斤量も重くはならんし府中に変わって大崩れは無いだろう
ドゥラxハーツとかいかにもズブいステイヤータイプ

ファウストラーゼンいるやん

ファウストラーゼン丸っこい体型してるのに何故長距離戦を使おうとするのか

モズアスコットがマイラーだったけど
ラーゼンみたいにテンが遅い馬は
短距離はスタートしただけで負けに近いし
ダート行けるパワー系じゃないし
上がり勝負の長距離こなせれば天皇賞出せる
っていうテストなのでは❓
(´･_･`)
最後方で落ち着いて死んだふりできて
大欅あたりから前に進出できれば
いま馬場良いし粘れる可能性ある

全馬ハンデ確定

ヴェルテンベルク 55
ヴォランテ 56
サスツルギ 54
シルブロン 56
スティンガーグラス 57.5
トータルクラリティ 54
ファイアンクランツ 54
ファウストラーゼン 56
ブレイヴロッカー 56.5
ホーエリート 56.5
ボーンディスウェイ 57
マイネルカンパーナ 56.5
ミクソロジー 56
レッドバリエンテ 56.5
ローザサンリヴァル 53

斤量出たか、これはルメキンのワイドだな

ヴォランテ 56ブレイヴロッカー 56.5、マイネルカンパーナ 56.5あたりは、慣れてるより少し軽量。
ファイアンクランツ 54は軽いが、他のレースにも登録で、本気ではない。
やはりホーエリートが本命かもね。

ホーエリート 56.5
マイネルカンパーナ 56.5
(´･_･`)
マイネルカンパーナ0.5重い気もする
3勝馬でなんで同じになるねんって思ったし

ファイアンクランツ54か
そこまで盛られず手ごろだな
大野が長距離上手いのか？と初乗りで御せるのかってところ

ファウストラーゼン、距離とコースが嫌われて人気薄気配だな
ただ距離こなせれば圧勝もありそうなので、単勝10倍以上つくなら勝負する

ラーゼンは捲りすらできんくらい中距離だと置いてかれるようになってるが
根本的にホープフル～弥生賞あたりまでがピークだったんではないか

ブリンカー着けると力んで走るし外すと進んでいかない
ソフトブリンカーであるチークピーシーズも効果なし
メンコ外して調教でも動き行きっぷり良くなるかと思わせて全然ダメ
やっぱりブリンカー着けるとなると今度は距離が課題になる
こんな馬買わないでよろしい

長距離は騎手
何度痛い目見ればわかるんや
こんなの3秒で予想終わるやろ

ファーストラーゼンは別にスタミナ馬じゃないよ
2000でチンタラした流れじゃないと
あれできない

ボーンディスウェイ長距離どうなんだろう。ヴォランテで

ファイアンクランツ軽っ
こんなんただもらいだろ？

ファウストラーゼン和生に乗り替わり
捲らせる気マンマンやん

ファイアンクランツはJCベストレース記念に登録してるけど除外の可能性がある
ダイヤモンドは出れそうだけど堀がキングに乗ってもらえないなら回避しそうだけど

和夫これ単騎逃げあるやろ

堀がキング乗せてこないのはまだ仕上がり途上でお試しレースってあたりだな
試しに長いとこ走らせてみよって感じかな

昔から長距離は騎手で買えとは言うが
昨年みたいに馬が強すぎると
戸詐欺レベルでも勝てるしなあ

このレースに関してはルメもそこまで上手くはないからな
最近は人気馬乗って2着3着までみたいなのが多いし
まあルメだから過剰人気になっているのも確かだけど

あとこのレースは「長距離は騎手」が当てはまらない
勝利騎手見ると木幡巧、菱田、三浦、西村、勝浦、北村宏なんていう名前が並んでる

野中くん初重賞制覇おめでとう！

超長距離だから勝負所前でバテる馬がいるから馬群ばらけるケースが多くて馬群捌く技術要らない
去年の2,3着の騎手見てもわかる

長距離のキングってどうなの
1200～2000までなら信頼してるけど

ローザサンリヴァル って怪しいな。

ここ6戦3着以内で本格化、しかも前走からマイナス5kgの軽量で、なによりスタニングローズの下！
スタニングもエリザベスやオークスで長めで強い馬だし、穴馬としてはかなり魅力的。

ここ2戦下手糞が乗ってソコソコの競馬してる馬が鞍上強化してきたからヴェルテンベルク本命で良い気がしてきた
前走で負けた連中とは斤量差もあるしダブルで逆転できる要素があるのが良い

ホーエリートは牝馬だと思われてないんか
こんな斤量背負わされるとか気の毒
そもそもオープンに上がって牝馬限定重賞２戦、最初は２着したけど次は１２着惨敗
この次３戦目が牡馬相手の目黒記念だったけど、そこで同世代牡馬で菊３着からオープンハンブルグC勝って臨んだアドマイヤテラに比して、セックスアローワンスの２kgの他に付いた斤量差がたった0.5kg
酷い扱い
ここなんか実質1番背負わされてるし

スティンガーグラス　3400ｍ平気ですか？？

特殊条件すぎてリピーター続出のレース