ビッグシーザーはシルクロードSを回避 59.5キロが重すぎるため

昨年の京阪杯を制し、シルクロードSに出走予定だったビッグシーザー(牡5歳、栗東・西園正都厩舎、父ビッグアーサー)が同レースを回避することが1月29日、分かった。管理する西園正調教師が明らかにした。

　西園正師は「厳冬期の(斤量)59・5キロは安全面でどうかと思いますし、オーナーの意向もあって回避することになりました。来週放牧に出て、高松宮記念(2025年3月30日、中京競馬場)に直行することになると思います」と話した。

https://news.sp.netkeiba.com/?pid=news_view&no=287770

ビックシーザー斤量が壁！

高松宮記念直行か

じゃあソンシ軸でいいか

前走も内枠の競艇決着だったしな
無理する事もない

安全面とかアホかよ
そもそも斤量なんて人間の体重に合わせて設定されてるのに
人間の平均体重が10キロ重かったら斤量も10キロは重くなってたはずで60キロは軽いって認識になってる

阪急杯でも使っといたら

こういうことするとペナルティで高松宮で8枠とかになるんだよな
jraはそういうことをやる組織

G3勝ちで59.5キロ背負わされんのか
よくわからんな

ピューロマジックはいきなり1㎏も減らしてもらえたのにビックシーザーは重賞1勝だけで59.5だからな
最近のハンデキャッパーは適当すぎ

1200でこの斤量はマジもんの罰ゲームだし

ハンデ戦ならまず斤量58とか上限決めて最も格上の馬をその上限にする
あとはそこを基準に他の馬の斤量を減らしていくほうがいいんじゃない？

そしたら46キロとかとんでもない数字になる馬もでてくるけど、そのときは現実的に乗れる騎手がいない＝お前は場違いだ出てくるな
というメッセージにもなる

ブリンカーのお試しをここでしなきゃいけなかったのに

ハンデ58オープン勝利でプラス0.5
G3勝利でプラス1
理屈としては59.5は妥当なハンデ

ピューロマジックの CBC賞ハンデ55.5（回避）はハンデキャッパーの明らかなミス
今回のハンデでこっそりと修正してきた

そらそうだわな重すぎるわ

そこまでか？🤔

斤量なんて関係ないことはモズスーパーフレアとナックビーナスで証明されたのにな

まぁメンバーが軽いのも運が悪かったよな
古馬混合実績だけでもリステッド2勝、G31勝でしかもリステッド両方58で勝ってたら59か59.5は背負わされても仕方ない
もう２頭ぐらい重賞馬おったら59上限にしてもらえたかもな

回避すんなや

理屈としては妥当と書いたけど
G3勝利でプラス0.5で59でもよかったような
京阪杯でウインカーネリアンに勝利でウイン59と差をつけるために
裁量で0.5貰ったような気がしないでもない

まあ、仕方なし
1枠空けてくれたんだからええやろ

上限59で下を減らせ

58でも勝てんやろ

普通におかしいもん

道悪濃厚だから回避する良い口実が出来たんじゃねえの

ビッグシーザーとかいうふざけたやつが結構強くなったもんだな

ハンデ自体は妥当　既に出てるがピューロマジックのハンデの推移の方が不可解

前走&前々走勝ってなかった57kgくらいで出れたよね
まぁ59.5kgも背負う馬じゃないわな

510kgの馬体でそんな気にするもんかとも思うけどね

59kg以上しか乗れないけど腕は全盛期デットーリ以上の隠しキャラみたいな騎手がいたら喜んで依頼するのかな

いつも思うんだけど
重賞のハンデって何のために存在してんの？
G3なら分かるけどG2でもあるやん

強い馬に勝たせないとか競馬の損失だろ

馬券売りたいとか出走馬集めたいとか

ハンデのない東京新聞杯はメンバー酷いぞ雑魚狩りにきたG1級メンバーが

そうそう東京新聞杯こそハンデでいい気がするわ（笑）

G3馬に59.5はイジメ　
この世代弱いの風潮を作るのにJRAも加担してる疑惑は既にある

シルクロードSは重賞に初挑戦するとか
そういう重賞一歩手前の馬のためのもので
わざわざハンデ戦となっているんだから
当然そこは分かってないと駄目かなって

以前と比べて斤量が１キロ重くなっているのを関係者もファンも頭に無さすぎる
以前の斤量体系なら59.5で文句言うのは当然だがもともとの58.5だからな