競馬初心者ですが「根幹」「非根幹」をわかりやすく教えて下さい

ちなみに根幹非根幹で言う奴はいないっぽい

1600や2400で最初のコーナーまで十分に距離があるように設計すると、1800や2200は最初のコーナーまで
距離が短くなる場合が出てくる。それゆえに紛れが起こりやすくなる。

元来の根幹距離とか非根幹距離とはそういうものでちゃんと意味があったのだ。
今は必ずしもそれがそのままの意味を持っていないけれどね。

是非は別として、
スタートの巧さ、テンの速さ、コーナーワーク、器用さ、位置取りなどよりも、
単純な馬の走力（スピードとスタミナ）を重要視する考えが古くからあり、
それが発揮しやすいコース、つまりより広くて、
直線が長い（最初のコーナーまで、および最後）、不利を受けにくい、
枠順の影響を受けにくいコースが「根幹距離」と呼ばれた。

通常の楕円形の競馬場では、マイルを中心とした1200、1600、2000、2400は、
みな根幹距離となるようにスタート位置が設定されている。
従ってこれらの距離でＧⅠなどの重要なレースが行われてきたわけだ。

一方、当然ながらその楕円の競馬場では1400、1800、2200などは
スタート位置の関係で最初の直線が短くなり、枠順、先手必勝、立ち回りの巧さが
大きく勝敗を左右し、それだけで根幹距離ではなくなってしまう。
しかしここで注意しなければならないのが、コース図を見ればすぐにわかるが、
日本の中央馬場の競馬場（東京、中山、京都、阪神）は
その形状、およびスタート位置が上記の競馬場の通りにはなってないということだ。
つまり単純に1600や2000だから根幹距離、1800だから非根幹距離とは言えない。
中山1600なんて超がつく非根幹距離であり、阪神1800は超がつく根幹距離であるし、
現在の阪神1600は根幹距離だが、旧阪神の1600は明らかな非根幹距離であった。

要するに最初の直線の長さ、最後の直線の長さ、レースの格(メンバーの質)、芝の質、
手前と回りの関係などにコースの得手不得手の秘密があるのであって、
距離そのものには何の秘密もない。（短ければ持つが長ければスタミナ切れするという
単純な要素のみ）

もし距離という数字のみに秘密があるというなら、他の一切の要素を排した
同条件の直線コースで、直線1400と直線1800は得意なのに直線1200や直線1600だけは苦手という
馬がいることを証明し、なおかつその理由を明確にしなければいけない。

こんなのは現実的にありえないから根幹・非根幹距離はオカルトと言われている。

よって根幹・非根幹距離は迷信、オカルトの典型である。

例えば最初のコーナーまでの距離が短すぎて内枠が有利すぎる中山マイルは
あまりにも難がありすぎて朝日杯が阪神へ変更された。旧阪神も似たようなコースで
先手必勝、内枠先行馬天国のコースだった。現行の2000mはどこも似たような感じで
根幹とは程遠いコースといえる

これに対して改修後の阪神1800や東京2500なんかは
最初も最後も直線が長すぎるくらいの超根幹的コース（しかも後者は坂超え2回だから、
改修後に坂超え１回に減った東京2400よりずっときつい）だが、
物理的にコースはきつくても、逆に直線での失速を恐れて超スローペースが
激増するなどの理由で現実的には必ずしもきついタフなレースになるとは限らない

要するに単純に数字で分けるのは全く意味を成さない

根幹距離とか非根幹距離とかそういう漠然としたカテゴリー分けを気にするより
JRA公式にある各競馬場のコース見取り図覚えたほうがよっぽど予想に役に立つ

根幹マイルといっても阪神、京都、東京、中山、中京それぞれコースの起伏が違って好走するタイプも同じじゃない

ちなみに、某ゲームで3000を根幹と設定した人は真性の気が違った奴なので
ソコだけは心に留めおいて下さい