ディープインパクト産駒の特徴

ダービーまではめっちゃ強い(完成度が高い)
そこからの伸び代がない(早熟)
重馬場が苦手(ノーパワー)
軽い馬場が得意

脚が速い

つよい（小並感

重賞で馬券内はだいたいディープ

古馬重賞の前哨戦はめっちゃ強い

重馬場得意な馬も結構おるけど
ピークがクラシックまで、な馬は
ほんと多いな

母父がモロに出る時がある

売れる

牡馬の中長距離の最強クラスのサトイモやキズナはパワー型で中距離馬にしてはスタミナも豊富だ
長距離の最強クラスのフィエールマンはスタミナ抜群だしグローリーヴェイズはスタミナとパワーを兼ね備えてる
つまり古馬の中長距離のトップクラスで通用する馬はパワーやスタミナが豊富なんだよ

スタミナ抜群（48馬身）

フィエールマンはスタミナは豊富だけどパワーがないからヨーロッパでは通用しなかったんだろ

日本の高速馬場限定のスタミナ
パワーなどない

同型の一流クラスは輩出しない
勝ててもG2まで

一流どころG1馬はみんなディープ+α÷2の印象

母父ストームキャットが強い

実質マイラー

早枯れフィリー

最近はステイヤータイプが多い気がする

数の問題もあると思うけど、なんだかんだ菊花賞もディープ産駒は好走してるイメージ

菊花賞は得意の京都だからな

とにかく母父の影響が大きい
休み明けから走れる馬が多いけど
アルアインは完全に叩き良化だったし
デカい馬は早熟傾向
大きくない馬の方が古馬になってからも戦える
フィエールマンみたいな馬が走れるようになってきたのは
ようやく扱い方を完全に掴めたんだろうなという感じはする

スプリント戦など前傾ラップには強くない

牝馬←キレる
牡馬←キレない

ディープ牡馬でキレるやついた？大抵はある程度のキレの長い脚で勝負だよな

札幌記念（稍重）
サングレーザーとマカヒキ

産経大阪杯（不良）
ラキシスとキズナ

小倉記念（稍重）
サトノノブレスとマーティンボロ

フローラＳ（稍重）
デニムアンドルビーとエバーブロッサム

毎日杯（重）　［ワンツースリー］
ヒストリカルとマウントシャスタとスピルバーグ

毎日杯（稍重）　［ワンツースリー］
サトノインプレッサとアルジャンナとダノンアレー

ディープ産駒の良馬場でのワンツー、ワンツースリー、ワンツースリーフォ－は腐るほどあるがパワーのいる悪化馬場でもこれだけある件

金太郎飴

何故か見た目が良い

福永のコメントによるとトラックコースの1800は世界一

みんな同じに見えて華がない

身体的にも精神的にもタフさがない
スピードは超一級

クラシック上位の馬が古馬で成長しない

総じて操縦性がいいよな。
走りに前向きだけどある程度ブレーキも効く。溜めが効くから勝負所で良い脚も使える。
今の競馬は時計勝負になることが少ないから尚更いい。
ただ底力ないからホントに強いのが出てくるとどうにも勝てない。

3歳でG1を勝って古馬でもG1を勝った産駒の数

ディープ 7頭
ステゴ 2頭
ハーツ 0頭

ディープのスレのちゃんとしたディープファンもダイヤモンドとフィエールマンの負けが少ない時はスタミナ豊富とかヤバいぐらい強いとか大絶賛してたけど
凱旋門賞惨敗後からめっきり減ってしまって今そんなこと言ってるのは明らかにアンチとわかる奴らばかり

強いのか分からない産駒が多い

クラシックの強さのイメージが定着してて古馬でも中々人気が落ちない

GI大量出走が最大の武器
そして展開が向いたら勝つ
ただし抜けた怪物はいないため何度も勝てない

ディープインパクトに似てる産駒が出てこないよな
遺伝力が弱い
牝系が強く出すぎる

勝ち上がり率
勝率　アベレージは神

クラスが頭打ちになるまでは強い
一度クラスが頭打ちになると何年も突破できない

超アベレージ型で本当に大者がでない
これだけ長いこと大量の産駒走らせててジェンティルただ1頭

2歳～クラシックまでは強いから馬券的にもわかりやすくていいよ

みんなそこそこ頑張る
斤量が軽い方が能力を発揮する
歳をとると競馬を理解して変な演出をする

早熟だけど早枯れでもないよな
意外と歳取ってからも走る奴がいる