タイキシャトル強すぎん？

マイル以外で負けてるのはご愛嬌

当たり前のようにアマングメンとケープクロス倒してひっそりと帰国

安田記念はまじでびびったね

引退レースのスプリンターズSであえて嫌って万馬券とったのおぼえてるわ

ジャックルマロワが凄え

強かったけど国産じゃない馬が海外で勝っても「あ、そう」としか思えん

歴代の短距離馬の中でも安心感はナンバーワンだと思う

5chにしてはアンチが少ない珍しい馬
まぁ実績が抜けてるからあまりケチがつけられないのもあるけど

98年のマイルCSの衝撃は今でも忘れない

大樹ファーム

ダートも強い

古馬混合負けなしでの混合G1勝利数
これはイクイノックスが記録を更新したけど、イクイノックス以外は並びもしなかった記録だからな

最強マイラーは確定してるもんな、成績的にもパフォーマンス的にも

近いレベルの馬すらでないな
グランアレグリアはいい線いったかな

岡部が京王杯SC が今までで一番楽なレースだったと言ってたよ

タイキシャトルのラストランとかいう蛇足

当時のマイル路線はライバルがめちゃくちゃ弱かった
フランスでも大本命が直前に回避したり運が良かったね

こんなスピードのある馬が種牡馬として成功しないなんて馬産は難しいな
何で成功しなかったのだろう？

トロットとやってた残りカスしかいなかったしな

タイキシャトルを父に持つ牝馬は可愛い

グランアレグリアなんてマイルで負け過ぎだもんな

デビュー戦がもう恐ろしいんよ

ダートでも勝ったユニコーンS

ずっと観客の方を余所見しながら海外G1を勝ってみせた怪物

サイレンススズカ毎日王冠で見てみたかった
エルコンドルパサーがマイルCSに行った世界線も見たかった

ヒロデクロスが好きでずっと追いかけてたから、タイキシャトルの事はライバルとしてよく覚えてる

なお種牡馬実績

最後は絞れずデブだった
マイネルラヴに煽られるように捲られて競り落とされた

俺のやってるダビスタだとセイウンスカイがダントツで強い
タイキシャトルはそうでもない

安田記念が最強だわ

最後に絞って有馬出てたらどうだった？

スプリンターズSの前は２歳馬と舐め腐った緩い調教してた記憶
数字だけじゃなく見るからに太かった

フランスでも結果出した本物

あっさり森ハゲと武に先に海外GI勝たれたのは笑ったわ

歴代最強と言い切るかは人によるだろうが最強候補の1頭に挙げることには異論無しでいいな

マイネルラヴいなければ最後の最後でタイキシャトルを差し切って勝って武のベストレースになってたんだろうな

スプリントじゃなくて秋天の距離でみたかったな、いまだに。モーリスくらいには適性あったはず。

懐かしいな！

1年無敗の重賞8連勝（うちG1 5勝）
これオペラオーと同じだよな？
全然注目されてなくない？

予定を曲げて急遽有馬出走して負けた所もオペと同じだな
得だけしてるのが98世代ってところも

短距離で年度代表馬取ったのタイキシャトルとロードカナロアぐらいしか思い付かない
それぐらい皆が納得する強さではあったよ

安田記念が不良馬場で行われることになった時に藤沢は勝つのは難しいと思ったと同時に
欧州遠征行きたくなかったから敗戦理由に馬主を説得できると思っていたと定年引退後の自伝に書いていたな
当時は海外遠征はリスクが高いだけで得られるモノは少ないと感じていた関係者が多かったわけだが
この年のタイキシャトル＆シーキングザパールで明らかに海外遠征に対する風向き変わったし功績は大きいよ

あの飄々とした藤沢が拳握って随分興奮してた記憶

ケープクロスを負かしているのがすごい(小並感)
タイキシャトルよりマイルで強い馬のお題でいつも候補に挙がるのはオグリキャップ、トロットサンダーくらい(ノースフライトはタイキシャトルの強さライバルでは挙がりづらい)

安定感なら史上最高クラスだな、最後はカズオの調整ミスってだけだか。
短距離マイルに関してはカナロアとシャトルが双璧

大雨の中の無敵