ダミアン・レーン「今年は特に、日本のスプリンターの層はかなり薄い」

偉大な王者は勝負から逃げない。必要とあればどこへでも赴き、自らが最強であることを証明する。今週、引退が発表されたばかりのロマンチックウォリアーはその道を往く一頭だった。そして今、カーインライジングがそれを見せている。

狭い視野で語る逆張り派の中には、カーインライジングは欧州を避けてきたと言う人もいるかもしれない。一方で、それがどうした、と言う人もいるだろう。

実際、カーインライジングに欧州は必要ない。香港競馬界が送り出した新たな、そして史上最高の名スプリンターは、すでに海を渡り、オーストラリアのトップスプリンターたちを相手の本拠地で破っている。それはロイヤルアスコット開催のクイーンエリザベス2世ジュビリーステークスを勝つよりも、はるかに価値がある。

シドニーで挙げたジ・エベレストの勝利、香港での圧倒的な強さ、刻んできたレコードタイム、打ち負かしてきた相手の質、そして余裕に満ちた勝ち方。カーインライジングが自らの偉大さを証明するには、これで十分だ。

同馬の主戦を務めるザック・パートン騎手もまた、Idol Horseの取材に対し、同様の見方を示した。

「私が香港競馬に来てから、ここで見てきた馬のなかでは、カーインライジングが恐らく最高の馬です。ゴールデンシックスティやロマンチックウォリアーがいたことを考えれば、そう言うことには大きな意味があります」

しかし、カーインライジングは勝利を重ね、今度の日曜日にシャティン競馬場で迎える休み明け初戦も、単勝オッズはまた1.05倍になるだろう。その一方で、香港のほかのスプリンターたちは、「鬼の居ぬ間」を狙うしかない。

構図ははっきりしている。香港でG1級の力を持つスプリンターが勝利を望むなら、海外行きの飛行機を予約することだ。

20年以上前、サイレントウィットネスが王座に君臨していた時代も同じだった。ケープオブグッドホープの陣営は、早々と矛先を切り替えて海外へ向かい、イギリスとオーストラリアでG1勝利を手にした。それに加えて、海外で6度の3着以内も記録している。

そして今週末、カーインライジングが出走する頃、ファストネットワークは日本で『ケープオブグッドホープ二世』になることを目指す。歯が立たない王者を避けて海を渡り、相手関係が楽になるとみられるG2・セントウルステークスに狙いを定めた。その後は中山競馬場のG1・スプリンターズステークスへ向かう。

メルボルンを拠点とし、日本競馬でも実績を残しているダミアン・レーン騎手は、この機会を逃さなかった。ファストネットワークを管理するデニス・イップ調教師に自ら連絡を取り、2戦とも騎乗することになった。

「このクラスでこの馬に騎乗できるのを楽しみにしています」とレーンは今週、Idol Horseの取材に話した。

「日曜日に対戦する相手は、カーインライジングに比べるとしたら、かなり楽になります。今年は特に、日本のスプリンターの層はかなり薄いと言ってよいと思います」

「この秋はサトノレーヴが日本にいませんし、この2年ほどは恐らく日本で一番のスプリンターだったと思います。その不在で、ほかの馬にもチャンスが広がります」

「ファストネットワークを遠征させるには良い年を選んだと思いますし、この馬にとって良い機会になってくれればと思います」

https://idolhorse.com/ja/horse-racing-news/hong-kong/fast-network-dips-into-japans-shallower-pool/

え、この秋サトノレーヴおらんの？

スターアニスに震えて眠れ

国内はレーヴの一強でその後団子みたいな状態だったからな
明日フリッカージャブが完勝でもしたら良いんだけど、そうじゃなかったら世代交代進まないまま今年終わるかもしれん

まぁG1で7歳以上の爺が馬券内独占はビビる

明日ファストネットワークが圧勝すると絶望のスプリンターズステークスになるな
日本馬意地みせんかい

日本のスプリンター層が厚かった年なんて無かったと思うんですがそれは…

――日本への遠征意図について。適性なのか、香港にカーインライジングがいるからなのか
イプ「日本に来る考えとしては、カーインライジングという馬が素晴らしく、勝てないと思い、海外のレースにも慣れていくことが大切とこちら（日本）に参戦しました。」
――前哨戦を使う理由について
イプ「GⅡにも出走するのは、この馬のために慣れることが大切だと思ってです。もちろん、GⅠ（スプリンターズS）を目指して頑張りたいですがGⅡも勝ってGⅠも勝って…2つの賞を取りたいですね。」
――相手関係については
イプ「他の馬がどうというより、枠が大切と考えています。一番大切なのは馬のコンディション、（枠の）場所…全体を含めて考えていきたい。」
――香港と日本の違いについては
イプ「日本の方が直線は短く、芝丈は長いですね。800mのところから少し下り、最後の200mには坂がある。ただ、ファストネットワークにとっては問題ありませんよ。」
https://news.yahoo.co.jp/articles/9443a2d4ac18716958616c30f529061dab4f2240

レーンはフリッカージャブを知らないようだね😁

圧倒的日本最強のサトノレーヴでも香港のスプリンターには及ばないからな
今の日本ならキャンターでも勝てる

スプリントい限らず全部弱いけどね
いまの日本馬

そりゃスプリンターは早期去勢馬超有利やからな、日本は早期去勢やらんし

ノーザンファームがそもそもスプリントを狙った馬作りしてないからね
そらレベル低いのも仕方ない

ナイスフラグ

事実雑魚しかいない
日本馬が雑魚狩りに海外に出ていくのと同じ
今の香港は強すぎる

全路線弱い
より正確に言えばエバヤンだけ強い

あしたは前哨戦の乗り方して本番にマークがキツくならない乗り方するよ
水上みたいにいうなら頭はない

実質2週分の短期免許をゲットしたレーンの本気度は如何に

短距離系はレース数多いのに高く売れないから消えてってるよね

葵ステークスがGIになれればな

スプリンター王国の豪州で乗ってる騎手からしたら、日本のスプリント路線は低レベルに見えるのは当たり前

スプリンターに限らずマイルもショボいし何なら芝の中距離すら低レベル化してる
なぜなのか

カナロア以降で本当に強かったスプリンターはグランアレグリアだけだな
ダノンスマッシュ、タワーオブロンドン、ファインニードル,レッドファルクス辺りは強いと思わなかった

この2年で言うとナムラクレアの方が強くなかった？

短距離はほぼいつも薄いだろ。
稀にカナロアみたいな変種が出るだけで。

日本の競馬はどこまでもここまでも旧八大競走・王道路線至上主義。
この路線を進めない馬はすべて駄馬なり。

当然、短距離やダートなんぞはそんな駄馬・農耕馬ばかりなので
層も何もあったものではない。

金が賭けられればなんでもええよ

強かったスプリンターなんてバクシンオーまで遡るだろ
シャトルもスプリント戦はいまいちだった

種牡こだわらずどんどんセン馬にすればいいんだよ

高松宮記念2026
1着　7歳
2着　7歳
3着　9歳

牝馬や世代戦があるマイルはともかく1200なんてGIが2個、GIIが1個だもんな。タイトルだけみりゃそりゃ層薄く感じるよ。

カーインライジング以外は全世界が層が薄いだろ