今こそダートの時代、日本のダート馬が世界最強の座に君臨する

>>4
低レベルで大金が稼げるなんて最高じゃん

>>14
優勝してトロフィー貰うだけで接点とか言ってもなぁ
本当にその辺と接点持ちたいなら欧州で馬買って走らせた方がはるかに濃い接点を持てるよ

>>14
アラブの王族と接点持ちたいならラクダレースの方が良いぞ
どうしても馬が良いなら競馬よりエンデュランス競技の方が良い

>>15
川崎記念、帝王賞、JDD、DWCあたりか？

>>45
中央では良いとこ無しなマルシュロレーヌがアメリカで結果を出せたことが
地方で結果を出せてる馬のオーナーにも希望を持たせたんだろうな

>>68
マルシュロレーヌは日本で牡馬に混ざって走ると毎度1秒くらい離されてたけどあんなでも日本のスピード指数で見ると120点満点の105点前後で安定して走ってたのよ
BCディスタフは米の競馬新聞に出てる指数でいうと毎年105点前後の争いになる
日米のスピード指数がどうやら共通してるっぽいので勝てるだけの能力はあるはずだという読みだったんだろうね
そして裏を返せば日本のダートのトップクラスはマルシュロレーヌより10点以上上回るレベルで毎度115～120点で走ってる事になり米のトップクラスとも互角のはずだと読める
フライトラインって馬は毎年出てくる並のGI馬とはレベルが違っていて126点をマークしていたらしいけどそれは本当に規格外の数字なんだよな
いなくなった今は時期が良いんでどんどん遠征するべきだわ　

>>72
126点はなかなか見ないな

>>54
これいないんか意外やな
BCC→DWCは結構いそうだが

>>57
いないんだよね。オルフェ産駒は何故か海外の舞台に強いし、ウシュバは普通にやっちゃいそう。

>>63
結局これ。
昔の競馬が面白かったのと一緒。